Max
New member
Eine Entwicklung im Sammlermarkt beschäftigt mich momentan besonders: Der Wert einer nachweisbaren Renn- oder Werkshistorie scheint immer stärker zuzunehmen.
In Monaco gab es dieses Jahr unter anderem einen Concours, der sich ausschließlich Ferrari-Formel-1-Wagen widmete. Zusammen mit den Auktionen und den Auftritten bei Veranstaltungen wie Top Marques ergibt sich für mich ein ziemlich klares Bild.
Ein Fahrzeug mit dokumentierter Motorsportgeschichte kann heute ein Vielfaches eines optisch ähnlichen Serienfahrzeugs wert sein. Dabei geht es nicht um eine schöne Lackierung, sondern um belegbare Historie, originale Komponenten und nachvollziehbare Besitzer- und Renngeschichte.
Glaubt ihr, dass dieser Provenienz-Aufschlag langfristig bestehen bleibt? Oder wird irgendwann wieder stärker der reine Zustand des Fahrzeugs bewertet?
In Monaco gab es dieses Jahr unter anderem einen Concours, der sich ausschließlich Ferrari-Formel-1-Wagen widmete. Zusammen mit den Auktionen und den Auftritten bei Veranstaltungen wie Top Marques ergibt sich für mich ein ziemlich klares Bild.
Ein Fahrzeug mit dokumentierter Motorsportgeschichte kann heute ein Vielfaches eines optisch ähnlichen Serienfahrzeugs wert sein. Dabei geht es nicht um eine schöne Lackierung, sondern um belegbare Historie, originale Komponenten und nachvollziehbare Besitzer- und Renngeschichte.
Glaubt ihr, dass dieser Provenienz-Aufschlag langfristig bestehen bleibt? Oder wird irgendwann wieder stärker der reine Zustand des Fahrzeugs bewertet?
